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吉首矮寨大桥_吉首矮寨大桥旅游攻略
2025-02-23 11:46:54 251人已围观
简介1.矮寨大桥是哪个单位修的湖南矮寨大桥高度330米。矮寨特大悬索桥位于湖南省湘西州吉首市矮寨镇境内,跨越矮寨镇附近的山谷, 德夯河流经谷底。极大地改善湘渝两省市的交通现状,对两省市乃至中西部的对接具有极其重要的意义。2011年8月20日,矮寨大桥钢桁梁正式合龙,标志着大桥的全部主体工程建设完工。7月
1.矮寨大桥是哪个单位修的
湖南矮寨大桥高度330米。
矮寨特大悬索桥位于湖南省湘西州吉首市矮寨镇境内,跨越矮寨镇附近的山谷, 德夯河流经谷底。极大地改善湘渝两省市的交通现状,对两省市乃至中西部的对接具有极其重要的意义。
2011年8月20日,矮寨大桥钢桁梁正式合龙,标志着大桥的全部主体工程建设完工。7月18日,矮寨大桥正式开始第一根主缆的牵引架设。10月20日,矮寨大桥索股全部架设完成。
2012年3月31日,矮寨大桥正式通车。
扩展资料
矮寨大桥2008年正式开工,是长沙至重庆公路通道、湖南省吉首至茶洞高速公路跨越矮寨大峡谷的一座特大型桥梁,为钢桁加劲梁单跨悬索桥结构,主跨1176m,桥面宽度为24.5m,桥面距峡谷底部高度达350m。受地形限制,大桥两端直接与隧道相连。
由于矮寨大桥地处云贵高原与沅麻盆地的交界处,桥位地形险要,山高坡陡,沟壑纵横,溶洞、裂隙和危岩体等不良地质十分发育,给大桥施工带来巨大的困难。但桥梁施工者不畏艰险,攻克了一个又一个技术难关,取得了举世瞩目的成就,与大桥建设各方共同创造了“四个世界第一”:
1、大桥主跨1176m,跨峡谷悬索桥创世界第一;
2、首次用塔、梁完全分离的结构设计方案,创世界第一;
3、首次用岩锚吊索结构,并用碳纤维作为预应力筋材,创世界第一;
4、首次用“轨索滑移法”架设钢桁梁,创世界第一。
百度百科——矮寨大桥
人民网-"轨索滑移法"等创4个世界第一 湘西矮寨特大悬索桥贯
矮寨大桥是哪个单位修的
吉首市矮寨镇。
矮寨大桥位于中国湖南省湘西自治州吉首市矮寨镇,是长沙至重庆公路通道、吉首至茶洞高速公路上的一座特大型桥梁。是包头—茂名高速公路关键控制性工程。建成时,是世界跨峡谷跨径最大的钢桁梁悬索桥。矮寨大桥建设方为矮寨大桥建设指挥部,设计方为湖南省交通规划勘察设计院,施工方为湖南路桥建设集团公司,监理方为武汉桥梁建筑工程监理有限公司。
该大桥由湖南路桥建设集团公司总承包。
矮寨特大悬索桥位于湖南省湘西州吉首市矮寨镇境内,距吉首市区约20公里,是国家重点规划的8条高速公路之一--长沙至重庆通道湖南段吉(首)茶(峒)高速公路中的重点工程。工程为双层公路、观光通道两用桥梁,四车道高速公路特大桥。桥型方案为钢桁加劲梁单跨悬索桥,全长1073.65m,悬索桥的主跨为1176m,创造了四项世界第一,极大地改善湘渝两省市的交通现状,对两省市乃至中西部的对接具有极其重要的意义。